La jornada reunió a expertos de los ámbitos asegurador, biomecánico, médico, jurídico y de la seguridad vial para analizar los desafíos asociados a los Vehículos de Movilidad Personal y los Vehículos Personales Ligeros.
El pasado 8 de octubre, se celebró en el Paraninfo de la Universidad de Zaragoza la X Jornada sobre Biomecánica del Impacto organizada por Centro Zaragoza junto a la Universidad de Zaragoza, una edición centrada en los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) y los Vehículos Personales Ligeros (VPL).
La apertura de la jornada corrió a cargo de D. Francisco Javier Tera Casado, presidente del Consejo de Administración de Centro Zaragoza, y el Dr. Juan José Aguilar, catedrático de la Universidad de Zaragoza y director de la Cátedra, quienes dieron la bienvenida a los asistentes y marcaron el inicio de una jornada dedicada al análisis de los retos que plantea la micromovilidad.
A lo largo de la mañana, distintos especialistas analizaron esta nueva realidad desde perspectivas complementarias: el aseguramiento, la biomecánica del impacto, los patrones lesivos, las implicaciones jurídicas, la gestión de siniestros y la movilidad.
La jornada contó con la participación de D. Alejandro Izuzquiza, miembro del Grupo de trabajo de la propuesta de Reglamento del Seguro Obligatorio de Vehículos Personales Ligeros, que abordó el nuevo marco del seguro obligatorio de los VPL; el Dr. Carlos Arregui Dalmases, director general de Centro Zaragoza, que profundizó en la biomecánica del impacto; la Dra. Mª José García Moreno, medical advisor de Zurich Seguros, que analizó el patrón lesivo asociado a los VMP; D. José Pérez Tirado, abogado y miembro de la Comisión de seguimiento del Baremos en representación de las asociaciones de víctimas, que trató las implicaciones jurídicas de estos accidentes; D. Carlos Miranda Paul, director de daños personales de Pelayo Mutua de Seguros, que expuso las singularidades de su gestión desde el ámbito asegurador; y D. Juan José Arriola Ballesteros, de la subdirector general de gestión de la movilidad y tecnología de la DGT, que abordó los retos de la micromovilidad desde la sostenibilidad y la seguridad vial.
El encuentro finalizó con una mesa redonda moderada por el Dr. Ángel Maya Castaño, director de Siniestros Automóviles de Allianz y miembro del Consejo de Administración de Centro Zaragoza, en la que se pusieron en común los principales retos que plantea la consolidación de estas nuevas formas de movilidad.
La clausura estuvo a cargo de D. Roberto E. Hernández, vicepresidente del Consejo de Administración de Centro Zaragoza, quien puso el broche final a esta décima edición.
La jornada puso de manifiesto la necesidad de abordar la micromovilidad desde una visión multidisciplinar, combinando prevención, regulación, investigación, protección de las víctimas y gestión aseguradora.
Con esta décima edición, Centro Zaragoza reafirma su compromiso con la investigación aplicada, la divulgación y la transferencia de conocimiento en el ámbito de la seguridad vial y la biomecánica del impacto.
