Bosch nos presenta su equipo de calibración ADAS DAS 3000 S20

Una de las principales características de este equipo es que la estructura de fijación de los paneles de calibración está conformada por cámaras que miden la distancia al vehículo, calculando la corrección de manera automática y continúa. Así, una vez situada la estructura frente al vehículo, el software diseñado por Bosch nos indica,  de una manera muy intuitiva, si debemos mover la estructura hacía la derecha o la izquierda o bien, si es necesaria rotarla sobre su propio eje. Esta información se muestra en vivo en la pantalla de nuestro ordenador.

Bosch ha buscado minimizar el número de paneles necesarios para la calibración, permitiendo crear una solución compacta en nuestro taller. El equipo cuenta con un cofre ubicado en la estructura principal donde se guardan todos ellos de manera segura. Como curiosidad, y con objeto de evitar duplicidades, el panel de calibración del grupo Volkswagen se emplea también para la calibración del radar frontal de otras marcas.