Car Repair System nos muestra sus últimas novedades

Car Repair System nos ha mostrado, en primer lugar, las nuevas pistolas de pintura de la marca japonesa Meiji Air, de la cual son distribuidores en España: la Finer Core y la F410. La pistola Finer Core destaca por su ergonomía, su peso ligero con tan solo 340 gramos y su tecnología de atomización, diseñada para un máximo rendimiento y control en la aplicación de pintura. Se comercializa con los cabezales de aire: Finer Core, con pico 1.3 mm y Finer Core HVLP, con pico 1.3 y 1.5 mm. Por su parte, la serie F410 son pistolas ligeras y de alto rendimiento con una tecnología de reducción de la presión del aire de 0,25 Mpa y se comercializan con los cabezales: SP con pico 1.3 mm y EVW (HVLP+) con pico 1.3 y 1.4 mm.

A continuación, se lijaron varias piezas con las nuevas lijadoras eléctricas junto con las lijas Ceramic Line. Estos discos multi-agujeros de 150 mm de tamaño, están disponibles con granulometría de P80 a P800 y se componen de un soporte de plástico y como mineral, cerámica y mezcla de óxido de aluminio, lo que le proporciona rapidez de corte y durabilidad del disco. Respecto a las lijadoras eléctricas, estas son roto-orbitales, disponen de un motor sin escobillas y de arranque suave, y de un control de velocidad con 6 niveles de 4.000 a 10.000 r.p.m. Hay dos modelos según el diámetro de órbita: 2.5 y 5 mm.

Sobre las piezas lijadas se realizó la aplicación del barniz HE TOP CLEAR UHS con la pistola Finer Core. Este barniz pertenece a la gama de pinturas HE, High Efficiency de Car Repair System. Se trata de un barniz acrílico bicomponente, con una relación de mezcla 2:1 con tres catalizadores posibles, estándar, rápido y lento, y que cuenta con unos tiempos de secado de unos 10 minutos a 50ºC y 2 - 3 horas a temperatura ambiente (20 ºC). Finalmente, se probaron los nuevos pulimentos: Onyx Plus de alto poder de corte y Crystal Plus de acabado microfino, ambos con tecnología de abrasión progresiva inteligente SPA Plus, junto con las nuevas pulidoras: EPR 8194, rotativa y EPRO 8121, rotorbital de 21 mm de órbita.